就目前而言，歐式起重機的自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車(chē)及起升機構，小車(chē)可以前后運行，大車(chē)運行等機構，可以有效實(shí)現物料物體在立體空間搬運，除此之外，歐式起重機還采用了獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統起重機相比，歐式起重機的吊鉤至地面的極限距離很小，凈空高度較低，科力起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現有廠(chǎng)房的有效工作空間。而歐式起重機也憑借著(zhù)重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，逐步取代了傳統的起重機，在市場(chǎng)上的應用也越來(lái)越廣泛。那么歐式起重機的結構又有哪些特點(diǎn)呢？接下來(lái)就讓我們一起來(lái)詳細了解一下吧！首先是主梁部分，歐式起重機的主梁一般情況下，都是采用方箱形安康H型鋼結構設計，與傳統的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似，自重更重，而且歐式起重機的主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷；其次就是歐式起重機的端梁部分，歐式起重機的端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差。