就目前而言,歐式起重機的自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車(chē)及起升機構,小車(chē)可以前后運行,大車(chē)運行等機構,可以有效實(shí)現物料物體在立體空間搬運,除此之外,歐式起重機還采用了獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統起重機相比,歐式起重機的吊鉤至地面的極限距離很小,凈空高度較低,科力起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現有廠(chǎng)房的有效工作空間。而歐式起重機也憑借著(zhù)重量輕,輪壓小的特點(diǎn),逐步取代了傳統的起重機,在市場(chǎng)上的應用也越來(lái)越廣泛。那么歐式起重機的結構又有哪些特點(diǎn)呢?接下來(lái)就讓我們一起來(lái)詳細了解一下吧!首先是主梁部分,歐式起重機的主梁一般情況下,都是采用方箱形安康H型鋼結構設計,與傳統的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似,自重更重,而且歐式起重機的主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;其次就是歐式起重機的端梁部分,歐式起重機的端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數控機床一次定位加工,達到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差。
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